随着大推力发动机的应用,运载火箭中型/重型化发展,运载火箭各舱段如整流罩等在主动飞行段将面临愈发恶劣的噪声环境.因此,如何有效控制运载舱段噪声量级,改善单机设备,卫星等有效载荷主动飞行段声振环境显得尤为重要.声学超材料是近年来减振降噪领域研究的热点,基于局域共振声学超材料原理,设计了金属+橡胶局域振子共振声学超材料,并基于仿真分析和声学性能测试结果,以某模拟舱段为研究对象,开展了相应的减振降噪仿真分析及试验验证.仿真和试验结果表明:局域共振声学超材料在全频段都具有较好的减振降噪效果,特别是在1 000 Hz以内,降噪效果也较为明显;基于统计能量法建模仿真分析,将声学超材料实测隔声量通过插入损失来进行模拟,仿真结果与试验结果一致性较好,误差在工程应用可接受范围内.研究成果对后续声学超材料在运载火箭整流罩等舱段减振降噪应用方面有一定的指导意义.
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