.建立了多孔材料-超材料复合结构的声传播模型,研究了其超吸收和减小共振空腔厚度的声学特性。基于所建立的理论模型,推导得到了由损耗声学介质和薄板超材料组成的复合结构的吸声系数。通过计算发现,多孔材料-超材料复合结构具有超吸收特性,其吸声系数高于多孔材料和超材料的吸声系数之和,并对其在共振频率点附近以及共振频率点较远处的吸声机理进行了分析。同时,针对基于亥姆赫兹共振腔原理设计的吸声材料,将超材料置于多孔材料后部,组成的多孔材料-超材料复合结构有效提高了多孔材料在共振频率处的吸声系数,并大大减小了共振空腔的厚度。4.通过对管道多孔材料进行结构设计,制备出具有良好低宽频吸声性能的超薄吸声材料。基于共面螺线管结构,将直径不同的两螺线管串联,使入射声波经过大管径盘曲螺线管后进入小管径盘曲螺线管。理论给出了串联盘曲螺线管结构的吸声系数,并结合有限元计算和实验研究发现,不同管径的螺线管串联可以扩宽结构的低频吸声频带。进一步,研究了结构几何参数对螺线管串联结构吸声系数的影响规律,给出了超薄宽低频吸声材料的优化设计方案。此外,还设计了串联扩张管、连续变截面螺线管、并联螺线管、混联螺线管四种新型吸声材料,并对其吸声性能进行了讨论。
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